Holley EFI er et oplagt valg til biler, hvor den originale motorstyring ikke længere giver de muligheder, der er brug for. Med Holley EFI får du adgang til en mere fleksibel og mere præcis løsning, hvor motorens vigtigste funktioner kan styres langt bedre end med standardstyring. Det gør Holley EFI relevant til alt fra tuning og motorswaps til mere seriøse performance- og motorsportsprojekter, hvor der stilles højere krav til justering, kontrol og driftssikkerhed.
En Holley EFI løsning bruges typisk til at styre brændstof, tænding og andre centrale motorfunktioner. Afhængigt af opsætningen kan systemet også bruges sammen med sensorer, ledningsnet, digitale displays og andet tilbehør, så du kan bygge en løsning, der passer præcist til bilens setup. Det er især en fordel i biler med turbo, kompressor, ændrede dyser, andre sensorer eller specialbygget ledningsnet, hvor standardmotorstyringen ofte bliver en begrænsning.
Holley EFI er interessant for både mindre og mere avancerede projekter, fordi sortimentet dækker flere forskellige behov. Nogle søger en enkel og effektiv løsning til en performance-opgradering, mens andre har brug for en mere avanceret motorstyring til krævende motorsport, hvor stabilitet, datalogging og udvidelsesmuligheder er vigtige. Derfor er Holley EFI et populært valg for mange, der ønsker mere frihed i opsætningen af motor og elektronik.
Universelt Holley EFI hovedledningsnet på 4,57 meter med færdigmonterede I1A- og I1B-stik. Ledningsnettet har 60 ledninger, fordelt på 57 ledninger i 20 AWG og 3 ledninger i 18 AWG. Leveres med frie ledningsender og 30 stikpakninger, så installationen kan tilpasses motorstyringen og bilens elektriske komponenter.
Holley EFI High Flow boost controller med to magnetventiler til elektronisk styring af ladetryk på turbomotorer. Systemet har høj gennemstrømningskapacitet, CNC-bearbejdet manifold i sort anodiseret aluminium og dobbelt O-ringstætning. Styres via PWM-signaler fra motorstyringen og leveres med ledningsnet, stik og 1/4" NPT push-lock fittings.