MaxxECU MINI

MaxxECU MINI er en kompakt standalone motorstyring til mindre og mellemstore performance-projekter, hvor du vil have ægte ECU-kontrol uden at gå direkte op i de største og mest avancerede modeller. Den er et oplagt valg til tunere og specialbyg, hvor plads, enkel installation og stabile kernefunktioner betyder mere end et meget stort antal ind- og udgange. MaxxECU MINI bruges typisk til 4-cylindrede opsætninger og mindre motorprojekter, hvor der stadig ønskes moderne tuningmuligheder, datalogning og fleksibel opsætning i et professionelt softwaremiljø.

Som standalone ECU giver MaxxECU MINI dig mulighed for at overtage styringen af motorens vigtigste funktioner og opbygge en løsning, der passer til bilens setup. Den officielle MINI-model har blandt andet 4 injector outputs til højohmige dyser, 4 tændingsudgange uden interne ignitere, indbygget MAP-sensor, analoge indgange til blandt andet IAT, TPS og CLT, ekstra 0-5V inputs, digitale inputs, ekstra GPO-udgange og CAN-kommunikation. Det gør den relevant til mange benzinprojekter, hvor du ønsker præcis brændstof- og tændingsstyring, mulighed for boost control via opsætning samt integration med eksterne sensorer og udstyr.

En stor fordel ved MaxxECU MINI er, at den arbejder i samme MTune softwaremiljø som de øvrige MaxxECU-enheder. Det betyder, at tuning, overvågning og datalogning foregår samlet ét sted, så det er lettere at justere motoren systematisk, sammenligne ændringer og finde fejl hurtigt. MaxxECU’s dokumentation fremhæver også indbygget fejldiagnostik og motorbeskyttelse som en del af platformens grundidé, hvilket gør MINI interessant for både gadebiler, trackday-biler og velbyggede hobby- eller konkurrenceprojekter, hvor driftssikkerhed betyder noget.

MaxxECU MINI er derfor et stærkt valg til dig, der vil have en rigtig programmerbar motorstyring med moderne funktionalitet, men ikke nødvendigvis har behov for den største ECU i serien. Den passer godt til projekter, hvor fokus er på en kompakt løsning med de vigtigste funktioner til tuning og motorsport, samtidig med at der stadig er mulighed for at udvide systemet med sensorer, CAN-enheder og tilbehør efter behov. MaxxECU tilbyder blandt andet CAN-baserede udvidelsesmuligheder som ekstra wideband-moduler, hvilket gør platformen mere fleksibel, selv i mindre builds.

Specifikationer:
Standalone ECU til mindre performance- og motorsportsprojekter.
Velegnet til mange 4-cylindrede benzinmotorer og kompakte specialbyg.
4 injector outputs til højohmige dyser.
4 tændingsudgange uden interne ignitere.
Indbygget MAP-sensor.
Analoge inputs til blandt andet IAT, TPS og CLT.
2 ekstra 0-5V analoge inputs.
2 ekstra digitale inputs.
4 ekstra GPO (GND) outputs.
CAN-bus integration.
USB-forbindelse til MTune software.
Mulighed for datalogning, overvågning og fejlfinding i fælles softwaremiljø.
Mulighed for udvidelse via CAN-moduler, sensorer og tilbehør.