MaxxECU GEN2 RACE
MaxxECU GEN2 RACE er en avanceret standalone motorstyring til projekter, hvor kravene til funktioner, sensordækning, datalogning og tilslutningsmuligheder ligger over den klassiske RACE-model. Det er en ECU udviklet til seriøse performance- og motorsportsprojekter, hvor der ønskes høj fleksibilitet, mange inputmuligheder og en mere moderne hardwareplatform. MaxxECU angiver selv GEN2 RACE til motorer fra 1 til 12 cylindre og op til 12 cylindre fuldt sekventielt, hvilket placerer den som en markant mere omfattende løsning end den ældre RACE.
En af de store styrker ved MaxxECU GEN2 RACE er, at den kombinerer høj kapacitet med moderne kommunikation og bedre integrationsmuligheder. Den officielle specifikation nævner blandt andet 8 pulse inputs til VR- eller Hall-signaler, 24 analoge inputs med valgbare pullups, 8 indbyggede EGT TYPE-K inputs, dual wideband lambda-understøttelse til LSU 5.2, 4.9 og 4.2 samt dual knock sensor input. Samtidig har GEN2 RACE indbygget MAP-sensor til op til 4,5 bar / 65 psi ladetryk, hvilket er højere end den klassiske RACE-model i MaxxECU’s egen sammenligning.
GEN2 RACE adskiller sig også ved at være bygget på en nyere platform med IP68-vandbeskyttelse, dual USB-C, Wi-Fi og Bluetooth. MaxxECU fremhæver selv, at enheden har to USB-C-porte, hvoraf den ene er en high-speed 480 Mbit/s forbindelse til PC, mens den anden bruges til tablet-kommunikation og opladning. Sammenligningssiden viser desuden 16 GB intern hukommelse og mulighed for logning af langt flere kanaler end de øvrige modeller, hvilket gør den særligt interessant til projekter, hvor analyse, fejlfinding og detaljeret datalogning er en reel del af arbejdet.
MaxxECU GEN2 RACE er derfor et stærkt valg til dig, der vil have en moderne og kompromisløs motorstyring til mere krævende specialbyg, motorsport, trackday og avancerede turboprojekter. Den passer godt til builds, hvor der er behov for mange sensorer, høj logkapacitet, dual lambda, avanceret triggerunderstøttelse og bedre tilslutningsmuligheder end på de mindre MaxxECU-enheder. MaxxECU sælger den både som connector kit og som flying lead install kits med LSU 5.2-løsninger, hvilket også viser, at den er tænkt til mere omfattende installationer.
Specifikationer:
Standalone ECU til avanceret tuning, performance og motorsport.
Velegnet til 1-12 cylindrede 2- og 4-taktsmotorer.
Kan styre op til 12 cylindre fuldt sekventielt.
Kan bruges til op til 12 cylindre i wasted spark.
8 pulse inputs til VR- og Hall-signaler.
24 analoge inputs med valgbare pullups.
8 indbyggede EGT TYPE-K inputs.
Dual wideband lambda-understøttelse.
Kompatibel med LSU 5.2, 4.9 og 4.2.
Dual knock sensor input.
Indbygget MAP-sensor til op til 4,5 bar / 65 psi ladetryk.
IP68 vandbeskyttet aluminiums-hus.
Dual USB-C porte.
Wi-Fi og Bluetooth.
16 GB intern hukommelse til datalogning.
480 Mbit/s high-speed USB til PC-kommunikation.