Dyser

Når du vælger dyser til tuning, motorsport eller performance, skal størrelsen passe til motorens forventede hk-niveau. Det er dog vigtigt ikke kun at vælge dyser ud fra det præcise mål for effekten, men også at lægge lidt ekstra kapacitet til, så dyserne ikke kører helt op til maksimal åbningstid ved fuld belastning over længere tid.

Hvis dyserne bliver presset til at stå næsten fuldt åbne, kan det begrænse brændstofsystemets sikkerhedsmargin og gøre opsætningen mindre optimal. Derfor vælger man ofte dyser med lidt ekstra kapacitet, så der er luft i systemet, når motoren belastes hårdt. Som et praktisk eksempel vil et projekt med en 4-cylindret motor og et mål omkring 300 hk typisk kræver 4 dyser på cirka 441 cc. Det giver lidt ekstra reserve, så brændstofsystemet ikke arbejder helt på grænsen ved høj belastning.

Qualitecs dyser passer til næste alle biler. De kommer med 14 millimeter O-ringe, og længden er typisk altid den samme i alle biler. Længde fra center til center O-ring er cirka 64 millimeter. Se eventuelt vores guide til dysestørrelser.