Oil catch tanks

Oil catch tanks bruges i bilens krumtapsventilation til at opsamle oliedampe, kondens og urenheder fra blow-by-gasser, før det føres videre tilbage i indsugningen eller ud i systemet. De er især relevante på turbobiler, optimerede gadebiler og motorsportsprojekter, hvor der ønskes bedre kontrol over luft- og oliedampe i motorens ventilationssystem. En oil catch tank kan være en fordel på både standardmotorer og mere krævende setup, men er ofte særligt relevant på biler med højere ladetryk, øget belastning eller ældre motorer med mere blow-by.

Formålet med en oil catch tank er at hjælpe med at holde indsugningssystem, trykrør, intercooler og andre dele renere ved at reducere mængden af olie og damp, der føres med rundt i systemet. Det kan være med til at mindske oliebelægninger i indsugningen og give en mere kontrolleret løsning i motorer, hvor krumtapsudluftningen belastes mere end ved standard brug. På nogle setup bruges de også som en del af en mere gennemarbejdet løsning omkring ventilation af ventildæksel, blok eller tankudluftning.

Oil catch tanks findes i flere forskellige udgaver, størrelser og opbygninger. Nogle er simple beholdere med tilslutninger, mens andre er opbygget med intern baffling, filtermedie, separatorfunktion eller bundprop for lettere tømning. Valget afhænger blandt andet af motorens setup, hvor meget blow-by der forventes, hvordan slangerne skal føres, og hvor meget plads der er i motorrummet. På nogle biler ønskes en kompakt løsning, mens andre projekter kræver større tanke med flere porte eller mere avanceret intern opbygning.