Holley Sniper 2 EFI Self-Tuning Fuel Injection Systems 550-511-3XK

Holley Sniper 2 EFI Self-Tuning Fuel Injection System 550-511-3XK

Den mest solgte EFI-konvertering i verden – nu i en endnu mere avanceret og brugervenlig version.

Holley Sniper 2 EFI er udviklet til dig, der vil konvertere fra karburator til moderne elektronisk brændstofindsprøjtning – uden at gøre installationen kompliceret. Systemet passer direkte på 4-port indsugninger med 4150 flange og kombinerer ECU, injektorer, sensorer og styring i én kompakt throttle body-enhed.

Sniper 2 bygger videre på erfaringerne fra den originale Sniper EFI, men er opgraderet med en helt ny generation ECU, forbedret støjimmunitet, optimeret spjælddesign, forbedrede stikforbindelser og endnu mere stabil selvkalibrering. Resultatet er en løsning, der fungerer stabilt – også i ældre biler med svingende ledningskvalitet og klassiske generatorer.

Systemet giver:

Nem og sikker koldstart
Stabil tomgang
Jævn acceleration
Forbedret brændstoføkonomi
Mere præcis brændstofkontrol
Mulighed for timingstyring (ved Hyperspark integration)

Sniper 2 kan håndtere op til ca. 650 hk sugemotor eller 575 hk med ladetryk, takket være fire integrerede 100 lb/hr injektorer.

Installation kan foretages hjemme i garagen. Systemet kræver kun fire grundforbindelser: Batteri +, Batteri –, Switched 12V og RPM-signal. Herefter guider den indbyggede Setup Wizard dig gennem en enkel opstart, hvor du blot svarer på få spørgsmål om motorstørrelse, knasttype og tomgang – og systemet starter selvkalibrering automatisk. Der kræves ingen laptop.

Hvad medfølger i Master Kit (550-511-3XK)

Dette er den komplette version med brændstofsystem inkluderet.

Inkluderede komponenter i Master-sættet (550-511-3XK)

• 4-port EFI throttle body (4150 square bore flange)
• Integreret ECU (motorstyring indbygget i throttle body)
• 4 stk. 100 lb/hr højflow injektorer
• 3.5" farve touchscreen display til opsætning og tuning
• Komplet plug-and-play ledningsnet
• Wideband Bosch LSU 4.9 O2-sensor inkl. svejsebung og monteringssæt
• MAP-sensor
• TPS-sensor (kontaktløs magnetisk type)
• IAT-sensor
• IAC-ventil
• Ekstern inline højtryks brændstofpumpe
• Brændstoftrykregulator
• 20 ft. 3/8" Vapor Guard brændstofslange (feed og return)
• Brændstoffiltre
• Bulkhead fitting til tankretur
• Monteringshardware og pakninger

Nye funktioner i Sniper 2

Forbedret ECU med høj modstand mod RF-støj og interferens
Redesignet throttle shaft og spjældplader for mere lineær gasfølelse
Integreret kickdown-funktion til bl.a. GM TH350/400, 200-4R/700R4 og Ford C4/C6
Forbedrede injektorstik for højere driftssikkerhed
Udvidede input/output muligheder (ground inputs/outputs, TPS 0-5V output, tach output)
Serienummer-registreret throttle body for forbedret garanti- og servicehåndtering

Sniper Ecosystem – udvidelsesmuligheder

Sniper 2 er en del af Holleys komplette EFI-økosystem og kan kombineres med:

Hyperspark ignition system (coil, boks og distributor)
Power Distribution Module (PDM) for centraliseret strømstyring
5" Digital Dash
Bluetooth modul til iOS og Android
CD box og MSD adaptere

Med PDM-modulet kan hele EFI- og tændingsstrømstyringen samles ét sted, hvor blot batteri og switched 12V tilføres. Det reducerer installationstid og minimerer fejlmuligheder markant.

Hvem er systemet ideelt til?

Klassiske V8 builds
Restomod projekter
Street performance biler
Mild boost setups
Projekter hvor man ønsker moderne køreegenskaber uden fuld standalone ECU

Installationsvejledning