Drivlinje

Svinghjul, Racer kobling & sportskobling 

Svinghjul og kobling har bla. den funktion at skulle overføre motorens effekt fra krumtappen/svinghjul til koblingspladen som er forbindelsen til gearkassen via højgearsakslen. På svinghjulet er der monteret en startkrans med "tænder" som startmotoren går i indgreb med ved aktivering af startmotoren. Svinghjulet afleder også en vis mængde varme mellem indkobling og udkobling. Kører du eks. drift skal der afledes meget varme. Jo tungere svinghjul du har, jo mere stabilt går motoren i tomgang og jo nemmere er igangsætning. Men får du et let svinghjul i motoren monteret kan det være sværere at igangsætte bilen, da der ingen masse er til at holde omrejninger på motoren. Dog får du mere omdrejningsvillighed og mere effekt, da motoren ikke skal trække svinghjulet op i hastighed. 

Koblingspladen er den som er forbundet med gearkassen gennem højgearsakslen. Den sidder klemt fast mellem svinghjul og trykfod. Trykfoden er den der aktiveres med koblingspedalen, når denne aktiveres letter den trykket og giver plads til at koblingspladen ikke følger med svinghjul og trykfod rundt. - Hermed udkobling og du holder stille eller kan skifte gear. 

En sports/racer -koblingsplade kan være belagt med organisk matriale, blandet med sintermetal eller ren sintermetal. Ren sintermetal gør at du får en hård tilkobling (ON/OFF). Men kan holde mere effekt. 

Effekten, der kan føres igennem systemet, er en blanding af diameteren på koblingsskiven, trykket fra trykfoden og belægningstypen. 

Hvad der får en kobling til at glide er momentet der tilføres fra motoren. Drejningsmomentet er en betegenlse for hvor meget motoren vrider/trykker. Der er forskel på hvor meget en original kobling kan klare, nogle kan klare meget lidt, andre meget effekt forøgelse. Spørg her andre der har tunet netop din type motor. 

Flerpladet kobling er også en mulighed, men disse er meget omkostningsfulde. De ligger ofte omkring 10.000kr+

Herunder finder du nogle af de koblinger vi forhandler. Vi kan skaffe racerkoblinger til næsten alle bilmærker og modeller. Du er sikker på at få en kobling i højeste kvaliet, når du køber ved Qualitec.dk Ofte kan du vælge mellem en zintermetal kobling eller en organisk kobling med zintermetal i. Den mest effektive racerkobling er en zintermetal kobling men den tager også "hårdt" ved og du kan ikke koble "blødt" til. Der er en organisk kobling mere blid. Kan du ikke finde en til din model kan du altid kontakte os og vi hjælper med at finde den til dig. 

Sorter efter

240MM Special ORGANIC Clutch DISC 32,5X35-26N

1.00331.08-240*35.2-26N OB
BMW M57N M57N2 GS6-53DZ code HGD / HGU
870,00 (DKK) inkl. moms

OBP Pedal Assembly Floor Mount-Brake Clutch & Throttle (Hydraulic Clutch)

1.00112.09-OBPKC001
Hydraulic Clutch / Cabel Accelerator Pedal
3.295,00 (DKK) inkl. moms

Bleeding screw for clutch

1.00231.11014
156,25 (DKK) inkl. moms

Kobling slavecylinder - BMW ZF / 530D

1.00230.07013
M10x1
437,50 (DKK) inkl. moms

BMW short shifter V2

1.00151.03011
BMW gearkasser getrag/ZF
1.860,47 (DKK) inkl. moms

Steel Wheel nuts - M12*1.25 - Black - Set of 20 pc.

Total length 46mm.
375,00 (DKK) inkl. moms

Clutch Alignment Tools - 23-29-10N

1.00230.01032
S5D-310 ZF-310 / S5D-250 / S5D-320 ZF-320 / Getrag 420 TBAB
187,50 (DKK) inkl. moms

BMW E90 Differential reinforcement - TYPE 188L differential

1.00122.03-0214
Reinforcement kit.
625,00 (DKK) inkl. moms

Spec 89-02 Nissan RB26DETT Skyline Stage 3+ Clutch Kit

SN263F
Torque Capacity: 745nm.
8.125,00 (DKK) inkl. moms

Bremsevæskeslange 7,5mm.

1.00232.06041
Fuel(Non alcohol), Engine oil, Lube, Coolant and Air lines
162,50 (DKK) inkl. moms

Servostyringsbeholder - Power steering reservoir - 0,6 liter

1.00138.03-MP-TA42
Aluminiums tank til eks. servovæske.
375,00 (DKK) inkl. moms 350,00 (DKK) inkl. moms

Qualitec - Servostyringsbeholder - 0,5 liter

1.00106.00-GBYX-01004
Servobeholder
387,50 (DKK) inkl. moms

Reversed hydraulic handbrake V2 - With container

UDST-0136CO
2.493,75 (DKK) inkl. moms

Reservedel – BMW E36 / E46 (Førerside)

1.00403.00-Reservedel – BMW E36 / E46 (Førerside/Driver’s Side)
Erstatningsdel til førerside, BMW E36/E46, Steering Lock Kit.
1.550,00 (DKK) inkl. moms

228MM SINTERED CLUTCH DISC - 20,3x22,2-28N

1.00349.01-228*22.1-28N CR6
Diameter [mm]: 228 - Number of Teeth: 28 - Hub Profile: 20,3x22,2-28N
995,00 (DKK) inkl. moms

228MM Special ORGANIC Clutch DISC 23X29-10N

1.00349.02-228*28.6-10N OB
BMW M50 M52 M54 GETRAG S5D-250 5-speed
870,00 (DKK) inkl. moms

Hydraulisk håndbremse "The Dick"

1.00106.06-0118
"The Dick" er en hydraulisk håndbremse fra Swagier Motorsport.
1.116,28 (DKK) inkl. moms

184mm. OT-II Series Metallic Clutch Disc Packs - 1 pc.

1.00138.09-7.25” 10T
Clutch Disc, OT-II Series, Metallic, 35mm - 10-spline, 7.250 in. Diameter
770,00 (DKK) inkl. moms

BMW short shifter

1.00148.02-0049
BMW gearkasser getrag/ZF
1.250,00 (DKK) inkl. moms 1.100,00 (DKK) inkl. moms

OBP justeringskabel

OBP-CB009
470,00 (DKK) inkl. moms
Filters Close