Drivlinje

Svinghjul, Racer kobling & sportskobling 

Svinghjul og kobling har bla. den funktion at skulle overføre motorens effekt fra krumtappen/svinghjul til koblingspladen som er forbindelsen til gearkassen via højgearsakslen. På svinghjulet er der monteret en startkrans med "tænder" som startmotoren går i indgreb med ved aktivering af startmotoren. Svinghjulet afleder også en vis mængde varme mellem indkobling og udkobling. Kører du eks. drift skal der afledes meget varme. Jo tungere svinghjul du har, jo mere stabilt går motoren i tomgang og jo nemmere er igangsætning. Men får du et let svinghjul i motoren monteret kan det være sværere at igangsætte bilen, da der ingen masse er til at holde omrejninger på motoren. Dog får du mere omdrejningsvillighed og mere effekt, da motoren ikke skal trække svinghjulet op i hastighed. 

Koblingspladen er den som er forbundet med gearkassen gennem højgearsakslen. Den sidder klemt fast mellem svinghjul og trykfod. Trykfoden er den der aktiveres med koblingspedalen, når denne aktiveres letter den trykket og giver plads til at koblingspladen ikke følger med svinghjul og trykfod rundt. - Hermed udkobling og du holder stille eller kan skifte gear. 

En sports/racer -koblingsplade kan være belagt med organisk matriale, blandet med sintermetal eller ren sintermetal. Ren sintermetal gør at du får en hård tilkobling (ON/OFF). Men kan holde mere effekt. 

Effekten, der kan føres igennem systemet, er en blanding af diameteren på koblingsskiven, trykket fra trykfoden og belægningstypen. 

Hvad der får en kobling til at glide er momentet der tilføres fra motoren. Drejningsmomentet er en betegenlse for hvor meget motoren vrider/trykker. Der er forskel på hvor meget en original kobling kan klare, nogle kan klare meget lidt, andre meget effekt forøgelse. Spørg her andre der har tunet netop din type motor. 

Flerpladet kobling er også en mulighed, men disse er meget omkostningsfulde. De ligger ofte omkring 10.000kr+

Herunder finder du nogle af de koblinger vi forhandler. Vi kan skaffe racerkoblinger til næsten alle bilmærker og modeller. Du er sikker på at få en kobling i højeste kvaliet, når du køber ved Qualitec.dk Ofte kan du vælge mellem en zintermetal kobling eller en organisk kobling med zintermetal i. Den mest effektive racerkobling er en zintermetal kobling men den tager også "hårdt" ved og du kan ikke koble "blødt" til. Der er en organisk kobling mere blid. Kan du ikke finde en til din model kan du altid kontakte os og vi hjælper med at finde den til dig. 

Sorter efter

Wilwood Residual Pressure Valve - New Style w/ Fittings - 2# / Blue

1.00221.10014
Fortryksventil på 2 psi til brug på skivebremser for at elimenere pedal vandring.
320,00 (DKK) inkl. moms

BMW E46 ALUMINIUM DIFFERENTIAL BUSHING SET

1.00220.11052
900,00 (DKK) inkl. moms

Bremse køle slange med spiral

Flere varianter
245,00 (DKK) inkl. moms

BMW E46 Rear Toe Arms With Bucket Delete

1.00350.08-YZ261
For True Coilovers Setup Only
750,00 (DKK) inkl. moms

Lightweight tube bender

1.00112.06-TUBE
Et handy-værktøj til præcise bøjninger af bremserøret. Lavet til rørstørrelser 1/6" til 1/4".
325,00 (DKK) inkl. moms

ARP 203-2802 flywheel bolts Toyota 4AG M10 / 93-98 Supra JZA80 MKIV 2JZ-GTE (6 pcs.)

1.00221.08051
8 bolts is needed for 2JZ.
400,00 (DKK) inkl. moms

Lock nut M10x1,5

Right
15,75 (DKK) inkl. moms

High misalignment spacer (pair)

10-8mm
82,50 (DKK) inkl. moms

240MM SINTERED CLUTCH DISC 23X29-10N BMW M50 M52 M54 - With springs

1.00343.02-240*23*29-10N CB6
S5D-310 ZF-310 / S5D-250 / S5D-320 ZF-320 / Getrag 420 TBAB
995,00 (DKK) inkl. moms

Master cylinder 0.625"

1.00205.02011
Denne master cylinder er 0.625"
445,00 (DKK) inkl. moms

3d Camber plates BMW E30 E34 E32 E24 E28

1.00235.04042
3D Camber Plates
1.312,50 (DKK) inkl. moms

Lock nut M18x1,5 - Left

1.00204.11041
Left
35,00 (DKK) inkl. moms

Lock nut M10x1,5

Left
15,75 (DKK) inkl. moms

Bremsevæskebeholder til håndbremse - Sølv

1.00142.01-MP-BLC02SL
7/16-20
150,00 (DKK) inkl. moms

BMW E36 E46 Z4 Upper Adjustable Camber arms - BALL JOINT

1.00336.05-YZ364
Rear adjustable upper control arms for BMW e36 / e46 / Z4. The product is mainly used to change the rear wheel camber.
775,00 (DKK) inkl. moms

BMW M50 M52 - 215mm. Clutch TwinDisc Kit - 23X29-10N

1.00312.04-AD36BM2D215-2-10-2
8.5" (215mm) ceramic race discs - CLUTCH DISC 23X29-10N
8.495,00 (DKK) inkl. moms 6.995,00 (DKK) inkl. moms

E46 Twin brake caliper adapter

1.00234.05021
250,00 (DKK) inkl. moms

Rear camper & toe adjuster and bolts milled

1.00235.04012-024
700,00 (DKK) inkl. moms

Rod end male M10x1,5 - Right

1.00205.03054
230,40 (DKK) inkl. moms

Qualitec - Servostyringsbeholder - 0,75 Liter

1.00106.01-GBYX-01005
Servobeholder
495,00 (DKK) inkl. moms
Filters Close