Drivlinje

Svinghjul, Racer kobling & sportskobling 

Svinghjul og kobling har bla. den funktion at skulle overføre motorens effekt fra krumtappen/svinghjul til koblingspladen som er forbindelsen til gearkassen via højgearsakslen. På svinghjulet er der monteret en startkrans med "tænder" som startmotoren går i indgreb med ved aktivering af startmotoren. Svinghjulet afleder også en vis mængde varme mellem indkobling og udkobling. Kører du eks. drift skal der afledes meget varme. Jo tungere svinghjul du har, jo mere stabilt går motoren i tomgang og jo nemmere er igangsætning. Men får du et let svinghjul i motoren monteret kan det være sværere at igangsætte bilen, da der ingen masse er til at holde omrejninger på motoren. Dog får du mere omdrejningsvillighed og mere effekt, da motoren ikke skal trække svinghjulet op i hastighed. 

Koblingspladen er den som er forbundet med gearkassen gennem højgearsakslen. Den sidder klemt fast mellem svinghjul og trykfod. Trykfoden er den der aktiveres med koblingspedalen, når denne aktiveres letter den trykket og giver plads til at koblingspladen ikke følger med svinghjul og trykfod rundt. - Hermed udkobling og du holder stille eller kan skifte gear. 

En sports/racer -koblingsplade kan være belagt med organisk matriale, blandet med sintermetal eller ren sintermetal. Ren sintermetal gør at du får en hård tilkobling (ON/OFF). Men kan holde mere effekt. 

Effekten, der kan føres igennem systemet, er en blanding af diameteren på koblingsskiven, trykket fra trykfoden og belægningstypen. 

Hvad der får en kobling til at glide er momentet der tilføres fra motoren. Drejningsmomentet er en betegenlse for hvor meget motoren vrider/trykker. Der er forskel på hvor meget en original kobling kan klare, nogle kan klare meget lidt, andre meget effekt forøgelse. Spørg her andre der har tunet netop din type motor. 

Flerpladet kobling er også en mulighed, men disse er meget omkostningsfulde. De ligger ofte omkring 10.000kr+

Herunder finder du nogle af de koblinger vi forhandler. Vi kan skaffe racerkoblinger til næsten alle bilmærker og modeller. Du er sikker på at få en kobling i højeste kvaliet, når du køber ved Qualitec.dk Ofte kan du vælge mellem en zintermetal kobling eller en organisk kobling med zintermetal i. Den mest effektive racerkobling er en zintermetal kobling men den tager også "hårdt" ved og du kan ikke koble "blødt" til. Der er en organisk kobling mere blid. Kan du ikke finde en til din model kan du altid kontakte os og vi hjælper med at finde den til dig. 

Sorter efter

HYDRAULIC HANDBRAKE ADAPTER PLATE E30/E36/E46 - Left side

1.00109.03-092-Driver
Adaptor for montering af hydraulisk håndbremse i BMW E30/E36/E46
420,00 (DKK) inkl. moms

Aluminium Wheel nuts - M12*1.25 - Red (SET of 20pc)

Total length 52mm.
250,00 (DKK) inkl. moms

Pro hydraulisk håndbremse - Stående med reservoir

1.00313.04-MP-HHB20
Her er en håndbremse i rigtig fin kvalitet. Den monteres så den er stående. Der er tank til væske på cylinderen.
695,00 (DKK) inkl. moms

WV G60 svinghjul - Bruges ombygning på 1.8T / 1.9 TDI motor - 10 kg

1.00308.06-G60 10kgs
Passer til følgene gearkasser 02J / 02A / 02R.
1.250,00 (DKK) inkl. moms

Stoplyskontakt - Hydraulisk - M10x1 / 1/8"-27 NPT

1.00208.02053
125,00 (DKK) inkl. moms

240MM Special ORGANIC Clutch DISC 23X29-10N

1.00349.02-240*28.6-10N OB
Transmittable Torque 550+Nm
870,00 (DKK) inkl. moms

Bremse køle slange med spiral

1.00112.09-MO MTXX
Flere varianter
245,00 (DKK) inkl. moms

Bremsetryksregulator til 2 kreds

1.00207.09031
In-Out thread: M10x1.0
1.000,00 (DKK) inkl. moms

Bremsevæskebeholder til håndbremse - Sort

1.00141.01-MP-BLC02-Black
7/16-20
150,00 (DKK) inkl. moms

Pro hydraulisk håndbremse - Stående med reservoir - Sølv

1.00314.04-HP-HHB15SL
En håndbremse i rigtig god kvalitet. Den skal monteres stående. Den har en tank til væske på cylinderen.
695,00 (DKK) inkl. moms

3" Indsugningsflexslange - Air intake pipe

1.00341.05-MP-AI905bk
Flex slange til indsugning eller køling af bremser.
125,00 (DKK) inkl. moms

240MM Special ORGANIC Clutch DISC 28X35-10N

1.00303.06-240*35-10N OB
GS5-39DZ / Getrag 420 TBAI - Transmittable Torque 550+Nm
870,00 (DKK) inkl. moms

BMW E8X & E9X Rear Trailing Arm

1.00335.04-YZ066
Rear Trailing Arm for BMW E81/E82/E84/E87/E88/E90/E91/E92/E93
750,00 (DKK) inkl. moms

228MM SINTERED CLUTCH DISC 23X29-10N BMW M50 M52 M54

1.00103.02-228*29*10 CR6
S5D-310 ZF-310 / S5D-250 / S5D-320 ZF-320 / Getrag 420 TBAB
995,00 (DKK) inkl. moms

3d Camber plates BMW E36 E38 E82 E90 Z3

1.00235.04031
1.245,00 (DKK) inkl. moms

37° Flare tool

1.00115.04-GBKI02502-37-Logo
Dette 37° værktøj vil kunne arbejde
956,25 (DKK) inkl. moms

ADJUSTABLE SHORT SHIFTER V3 - All BMW gearboxes - GETRAG/ZF

1.00236.09031
Shortshifter for BMW
895,00 (DKK) inkl. moms

BMW 3 Series 3rd Gen (Rear Integrated) E36 32 steps adjustable monotube coilover

1.00403.00/L38-BMW006
Performance shock absorber with arms
6.875,00 (DKK) inkl. moms 6.120,00 (DKK) inkl. moms

FRONT SWAY BAR BUSHING MOUNT BRACKET

1.00230.07041
Fits to BMW E36/E24/E28/E31/E32/E34/Z3
250,00 (DKK) inkl. moms
Filters Close