SEAT

SEAT er en del af Volkswagen Group og deler derfor mange platforme, motorer og tekniske løsninger med andre VAG-modeller. Det gør SEAT til et oplagt valg både som hverdagsbil og som base for performance-projekter, hvor der ønskes opgraderinger med gennemtestede komponenter. Derfor er der også stor efterspørgsel på SEAT dele til både service, vedligeholdelse, reparation og tuning.

SEAT ejere arbejder ofte både med almindelig vedligeholdelse og mere målrettede forbedringer. Det kan være udskiftning af sliddele eller opgraderinger, hvor fokus er på bedre flow, mere præcis styring og forbedret temperaturkontrol. Fordi mange komponenter deles med andre VAG-modeller, er der gode muligheder for at finde kompatible performance dele til både simple og avancerede builds.

Til SEAT projekter ses der ofte efter dele som intercoolere, turbo-relaterede komponenter, silikoneslanger, AN fittings, brændstofsystemer, sensorer, catch tank løsninger, udstødningskomponenter samt olie- og vandtemperaturmåling. Derudover er motorstyring og datalogging relevante i mere avancerede setups, hvor der ønskes bedre kontrol over motorens drift og optimering.

SEAT tuning spænder fra mild optimering til mere omfattende projekter. Især turbomotorer fra VAG-platformen giver gode muligheder for opgraderinger, hvor der arbejdes med højere ladetryk, større turbo, forbedret køling og optimeret brændstofforsyning. Mange vælger også at opgradere med dele, der bruges på beslægtede modeller fra samme koncern, hvilket giver stor fleksibilitet i opbygningen.

Når en SEAT opgraderes, er det vigtigt at tænke hele setup’et sammen. Øget effekt stiller større krav til køling, brændstofsystem, udstødning og sensorer. Derfor bør komponenterne vælges som en samlet løsning, så bilen fungerer stabilt både til daglig kørsel og under hårdere belastning som trackday eller performance-brug.

Når du vælger SEAT dele, er det vigtigt at være opmærksom på model, årgang, motorkode og eventuelle ændringer på bilen. Der kan være forskel på tilslutninger, sensorer, gevind og elektroniske systemer afhængigt af platform og motorvariant. Det gælder især ved modificerede biler eller projekter, hvor der anvendes universale performance dele.

Sorter efter

ACL hovedlejer VAG VR6/R32/R36 STD

1.00232.12022
ACL Race hovedlejer til VAG VR6, R32 og R36 2.8L, 2.9L, 3.2L og 3.6L motorer. STD-lejer til standard krumtap med standard olieafstand.
1.312,50 (DKK) inkl. moms

VAG A4 B7 2.7/3.0 TDi - Downpipe

1.00148.0102-212111
Pakning til downpipe findes under relaterede produkter, nede af siden! Forrør til AUDI A4 B7 2.7/3.0 TDi
2.500,00 (DKK) inkl. moms 1.995,00 (DKK) inkl. moms

3" TFSI Downpipe / forrør - Med 400 cellers sportskatalysator - SS304

GW-VA-DP002C4 SS304
3" TFSI Downpipe / forrør - Med 400 cellers sportskatalysator - SS304
4.000,00 (DKK) inkl. moms

3" Downpipe VAG, VW, AUDI, SEAT 2.0TFSI / 2.0TSI - Downpipe

1.00123.00-213101x
Pakninger og spændebånd til downpipe findes længere nede af siden, under relaterede produkter! Forrør til VAG motor.
2.495,00 (DKK) inkl. moms

3" TFSI Downpipe / forrør - SS201

1.00501.0202-GW-VA-DP002-201
Uden katalysator
1.795,00 (DKK) inkl. moms

4 -> 5 Pin at Ignition Coil Drivers

1.00230.06021
(4 -> 5 Pin at Ignition Coil Drivers)
100,00 (DKK) inkl. moms

ACL hovedlejer VAG VR6/R32/R36 H.25

7M5532H.25
ACL Race hovedlejer til VAG VR6, R32 og R36 2.8L, 2.9L, 3.2L og 3.6L motorer. H.25 hovedlejer til krumtap slebet 0,25 millimeter under standardmål.
1.312,50 (DKK) inkl. moms

ARP Rod Bolt Kit VAG 2.0L FSI / TFSI(M8) - 204-6302

1.00234.02031
1.295,00 (DKK) inkl. moms

ARP VAG VR6 2.8L & 2.9L - Topbolte 204-4705

1.00145.01-204-4705
Topbolte til VAG VR6 12 ventilet
2.875,00 (DKK) inkl. moms 2.500,00 (DKK) inkl. moms

Audi/VAG 1,8 4 Cyl. 5-Valve engine 20V incl. retainers

62.260.002
Double spring (intake / exhaust) springs (12 single spring) - (16 double spring) - upper spring retainers Standard / Standard - lower retainers inlet Standard / Standard - lower retainers outlet is not necessary / is not necessary - fitting instructions: (intake / exhaust) Installed high 34,0 / 32,0 - Valve lift 11,0 / 13,0 - Hardness kp 72 / 115.
4.375,00 (DKK) inkl. moms

Audi/VAG 1.8 20V Ventilfjedre & Retainers.

Audi/VAG 1.8 20V Ventilfjedre & Retainers.
Fra 4.375,00 (DKK) inkl. moms

Cometic AUDI/VW 1.8T 20V 82.00mm .056" MLS head - 1,42mm.

4558-056
1.625,00 (DKK) inkl. moms
Filters Close