Benzinpumpe

Dårlig benzinpumpe

Du skal være opmærksom på at en benzinpumpe bliver slidt og dårlig over tid/brug. Ofte ved 200.000 km. skal man være opmærksom på benzinpumpen. Det vil ikke altid være noget du kan mærke på bilen ved hverdagsbrug. Vi har skiftet mange benzinpumper på eks. VAG 1.8T motoren da vi har testet benzintrykket ved belastning, hvor man kan se at trykket falder ved topbelastning. Det der så sker er at blandningsforholdet bliver mageret (får for lidt benzin) og ved lang tids belastning kan det smelte et stempel i motoren, som er en dyr omgang at skiftet, eller hele motoren skal skiftes.
Kommer der skidt i tanken kan benzinpumpen meget hurtig blive dårlig og skal udskiftes, husk at tømme og rengøre benzintanken. 

Er det svært at skifte en benzinpumpe?

Udskiftning af en benzinpumpe kan man ofte selv gøre, du skal blot have lidt værktøj, der skal ikke bruge specialværktøj. Sidder benzinpumpen nede i tanken kan du ofte komme til den ved at afmontere de bagerste sæder i bilen, skrue et dæksel af og skrue låget af, ned til benzinpumpen. Tag benzinpumpekonsollen op og skift pumpen. Det anbefales at skifte flexrøret der sidder mellem pumpen og topdækselt, denne bliver nemlig ofte ødelagt når du afmontere den. Samel det hele igen i omvendt rækkefølge. Det kan tage mellem 30min og 4-5 timer alt efter om tanken skal pilles ned for at komme til til interne benzinpumpe. 

Spørgsmål til valg & montering af benzinpumpe

Har du en bil med indbygget benzinpumpe i tanken kan følgende pumper anbefales: Intern benzinpumpe 700 hk., Wallbro GSS 340, 341 & 342. De er allesammen meget nemme at montere da de er små og eneste forskel der er på dem, er hvor studsen er placeret, Center eller til en af siderne. Hvis du skal montere en ekstern benzinpumpe, er Bosch 044 et super godt valg, der kan du også vælge at tilkøbe brændstofpumpe beslag som også er her på siden.