Wastegates

Wastegates bruges til at styre og begrænse ladetrykket på turbomotorer ved at regulere, hvor meget udstødningsgas der får lov til at passere uden om turboens turbine. Det gør wastegaten til en helt central komponent i ethvert turbo-setup, fordi den har direkte betydning for, hvordan turboen spoler op, hvor stabilt ladetrykket holdes, og hvordan motoren reagerer under belastning. Uden korrekt wastegate-styring kan ladetrykket blive ustabilt eller stige mere end ønsket, hvilket kan påvirke både ydelse og holdbarhed.

Der findes både interne og eksterne wastegates. Interne wastegates er ofte integreret i turboen og bruges typisk på standard- eller mildere opbygninger, hvor der ønskes en kompakt og enkel løsning. Eksterne wastegates bruges ofte i mere krævende turbo-setup, hvor der ønskes bedre kontrol, mere stabil regulering og større fleksibilitet i forhold til fjedertryk, flow og opsætning. Valget afhænger blandt andet af turboens størrelse, manifoldens opbygning, effektmål og hvor præcis ladetryksstyring der ønskes.

En wastegate arbejder ved at åbne og lede en del af udstødningsgassen væk fra turboen, når det ønskede ladetryk er nået. På den måde begrænses turboens hastighed og ladetrykket holdes under kontrol. Hvor hurtigt og præcist wastegaten reagerer, afhænger blandt andet af størrelse, membran, ventilopbygning, fjedertryk, placering og hvordan den styres med tryk, vakuum eller boost controller. Derfor er det vigtigt at vælge en wastegate, som passer korrekt til både motor, turbo og det samlede setup.