Turbine inlets

Turbine inlets er den del af turboens varme side, hvor udstødningsgassen ledes ind i turbinehuset fra manifolden. De bruges i turbo-setup, hvor der arbejdes med korrekt tilpasning mellem manifold og turbo, og hvor pasform, flow og montering spiller en vigtig rolle for den samlede funktion. I mange tilfælde indgår turbine inlets som en del af specialbyggede løsninger, opgraderinger eller ved valg af anden turbo end original.

Når man vælger turbine inlet, er det vigtigt at sikre korrekt match til turboens type og flange, f.eks. T2, T3, T4, twin scroll eller V-band. Samtidig skal der tages højde for bolt mønster, portform, diameter og hvordan det passer sammen med manifold og resten af udstødningssystemet. En korrekt valgt løsning er med til at sikre en stabil montering og et effektivt flow ind i turboen.

Sorter efter
Vis per side

Divided T4 - Flange

1.00232.11051
Almindelig jern - passer til pakning 1442G - Garrett GT3788/GT4088R/GTX4088/GT4094R/GT4202R GT4294R/GT4508R/GTX4508R - Borg Warner EFR 7064/7670 D/C/G type
468,75 (DKK) inkl. moms

EVO 7/8/9 and other Mitsubishi model turbines

1.00221.04011
Almindelig jern
258,75 (DKK) inkl. moms

Garrett GT/GTX42 T6 turbine equipped turbos

1.00234.03052
Almindelig jern - passer til pakning 1443G
475,00 (DKK) inkl. moms

Garrett GT30 and GT35 models (Divided/Twin Scroll)

1.00234.02042
Passer til clamp 1416C
310,50 (DKK) inkl. moms