MAXXECU

MAXXECU – Standalone ECU og avanceret motorstyring

MAXXECU er en gennemtestet platform for standalone motorstyring, udviklet til tunere, performance-byg og motorsport, hvor præcision, stabilitet og fuld kontrol er afgørende. MAXXECU anvendes både til gadebiler, trackday-biler og seriøs racing, fordi systemerne giver direkte adgang til motorens data og mulighed for at styre alle centrale funktioner uden OEM-begrænsninger.

Som standalone ECU giver MAXXECU fuld frihed til at opbygge og tilpasse motorstyringen efter projektets krav. Det gælder både simple performance-opsætninger og komplekse motorsportsløsninger med avanceret brændstofstyring, tændingsstrategier, boost control og momentstyring. Platformen er opbygget, så den kan bruges effektivt af både erfarne tunere og professionelle motorsportsfolk, der stiller høje krav til pålidelighed og datakvalitet.

En væsentlig fordel ved MAXXECU er det fælles softwaremiljø, hvor al ECU tuning, overvågning og datalogning samles ét sted. Det gør det lettere at arbejde struktureret, sammenligne ændringer og optimere motorstyringen trin for trin. Realtidsdata og logging bruges aktivt til både fejlfinding og performance-optimering, hvilket er afgørende i både gade- og motorsportsapplikationer.

MAXXECU understøtter moderne motorteknologi og er velegnet til både ældre motorer og nyere builds med elektronisk gasspjæld, variabel ventilstyring og CAN-baseret kommunikation. Samtidig gør den modulære opbygning og brede understøttelse af sensorer og udgange det muligt at starte med en relativt enkel opsætning og senere udvide systemet, uden at hele motorstyringen skal udskiftes.

For tunere og teams, der arbejder med performance og motorsport, er MAXXECU derfor ikke blot en ECU, men et samlet værktøj til motorstyring, analyse og videreudvikling af bilen – fra første opstart til konsekvent performance under hård belastning.

Specifikationer

Standalone ECU til performance og motorsport
Avanceret motorstyring med fuld adgang til motordata
ECU tuning via fælles softwareplatform
Realtidsdata og datalogning til analyse og fejlfinding
Understøttelse af VE-baseret brændstofstyring
Boost control og power management afhængigt af ECU-model
Launch control og traction control afhængigt af ECU-model
Flexfuel understøttelse afhængigt af ECU-model
Nitrous control afhængigt af ECU-model
Knock control og motorbeskyttelsesfunktioner
Understøttelse af VVT, VANOS og VVTi afhængigt af motor
Sekventiel gearkassestyring og shift cut afhængigt af ECU-model
CAN-integration til OEM-systemer og udvalgte gearkasser
Mulighed for udvidelse via sensorer, outputs og tilbehør