MaxxECU RACE
MaxxECU RACE er en seriøs standalone motorstyring til projekter, hvor der stilles højere krav til funktioner, fleksibilitet og datakvalitet end på de mindre MaxxECU-modeller. Den er udviklet til mere krævende performance- og motorsportsprojekter og passer godt til alt fra kraftige gadebiler og trackday-biler til egentlige konkurrencebiler og avancerede motorswaps. MaxxECU beskriver selv RACE som en meget alsidig motorstyring, og den officielle specifikation dækker motorer fra 3 til 12 cylindre med op til 8 cylindre fuldt sekventielt og op til 12 cylindre i wasted spark.
En af de store styrker ved MaxxECU RACE er, at den er bygget til mere avancerede opsætninger med flere muligheder for styring og udvidelse. Den officielle RACE-specifikation omfatter blandt andet 8 peak/hold injector outputs, 8 tændingsudgange, 6 ekstra 0-5V inputs, 4 ekstra digitale inputs, 2 trigger inputs, 2 knock sensor inputs, 2 ekstra temperaturinputs og op til 8 EGT TYPE-K/N inputs via separat harness. Det gør RACE velegnet til projekter, hvor der ønskes mere omfattende sensorpakke, mere avanceret motorovervågning og bedre kontrol over både brændstof, tænding og motorsikkerhed under belastning.
RACE-modellen har samtidig de funktioner, mange forventer i en moderne performance-ECU. MaxxECU angiver indbygget wideband-understøttelse til Bosch LSU 4.2 og 4.9, intern MAP-sensor til op til 3 bar ladetryk på den klassiske RACE-version og MTune som fælles softwareplatform til tuning, overvågning og datalogning. På standardsættet fremgår det desuden, at visse funktioner som knock og E-throttle kræver harness 2 for at få fuld funktionalitet, hvilket er vigtigt at få med i en varegruppetekst, så kunderne ikke tror, at alle muligheder altid er med i basispakken.
MaxxECU RACE er derfor et stærkt valg til dig, der vil have en avanceret og fleksibel programmerbar motorstyring til mere krævende projekter, men uden nødvendigvis at gå hele vejen op i PRO. Den passer godt til byg, hvor der er behov for flere ind- og udgange, bedre sensordækning, intern logging og mulighed for at bygge systemet ud med ekstra harness, CAN-løsninger og motorsportsfunktioner efter projektets niveau. Samtidig findes der også RACE H2O-varianter med IP67-vandbeskyttelse til mere udsatte installationer.
Specifikationer:
Standalone ECU til avanceret tuning, performance og motorsport.
Velegnet til 3-12 cylindrede 4-taktsmotorer.
Kan styre op til 8 cylindre fuldt sekventielt.
Kan bruges til op til 12 cylindre i wasted spark.
8 peak/hold injector outputs.
8 tændingsudgange.
2 trigger inputs.
2 knock sensor inputs.
2 ekstra temperaturinputs.
6 ekstra 0-5V inputs.
4 ekstra digitale inputs.
Op til 8 EGT TYPE-K/N inputs via separat harness.
Understøtter Bosch LSU 4.2 og 4.9 wideband lambda.
MTune software til tuning, overvågning og datalogning.
Mulighed for ekstra funktioner via harness 2 og tilbehør.
Findes også som RACE H2O med IP67 vandbeskyttelse.
