VAG 1.8T Stage 1.5 turbokit
Stage 1.5 er en enkel løsning til dig, der ønsker omkring 270–275 hk fra en VAG 1.8T uden at bygge bilen om til et større universal turbokit. Opsætningen tager udgangspunkt i den originale placering af turboen og kan konfigureres efter bilens motorplacering og de dele, der allerede er monteret.
Kittet fås til både tværstillet og langsliggende motor. Til tværstillet motor anvendes en upgrade turbo med kapacitet op til ca. 270 hk, mens den langsliggende version anvender en K04-015X upgrade turbo med kapacitet op til ca. 275 hk.
Stage 1.5 turboerne har 51 millimeter turboindtag og skal derfor anvendes med en større indsugningsslange end den originale løsning.
Tværstillet eller langsliggende
Vælg motorens placering:
Tværstillet: Upgrade turbo op til ca. 270 hk.
Langsliggende: K04-015X upgrade turbo op til ca. 275 hk.
Den korrekte turbo leveres efter det valgte setup.
Indsugningsslange & luftmassemåler
Der kan vælges uden indsugningsslange, med indsugningsslange eller med både indsugningsslange og luftmassemåler.
Indsugningsslangen passer til Stage 1.5 turboens 51 millimeter indtag og går op til 80 millimeter ved luftmassemåleren.
Ved valg af luftmassemåler medfølger en Audi TT 225 hk-type med større hus.
Bemærk: Nogle ældre VAG 1.8T-modeller, blandt andet AEB og AGU, kan have den ældre firkantede 4-polede luftmassemåler. På disse modeller er Audi TT 225 hk-løsningen ikke direkte plug and play. Her anvendes ofte et større VR6-luftmassemålerhus sammen med den korrekte sensor. Kontrollér derfor stik og eksisterende luftmassemåler før bestilling.
Turbomanifold & tilbehør
Turboen kan anvendes sammen med den originale udstødningsmanifold, eller kittet kan vælges med en high flow upgrade manifold.
Ved valg af upgrade manifold medfølger:
Upgrade udstødningsmanifold
Manifoldspakning
Pindbolte og møtrikker til VAG 1.8T
3 stk. M10 kobbermøtrikker
3 stk. Heico-Lock M10 spændeskiver
3 stk. M10 x 1,5 pindbolte, 93 millimeter
Downpipe
Kittet kan vælges uden downpipe eller med en 3" downpipe, der passer til den valgte tværstillede eller langsliggende opsætning. Downpipen leveres uden katalysator.
Benzinpumpe
Kittet kan vælges uden benzinpumpe, med benzinpumpe til FWD eller med benzinpumpe til AWD.
En opgraderet benzinpumpe anbefales ved denne type opsætning, især hvis den originale pumpe er gammel eller ikke har tilstrækkelig kapacitet.
Benzindyser
Der kan vælges mellem:
Uden benzindyser
4 x Bosch 465cc dyser
4 x Bosch 465cc dyser + 4 bars regulator
Bosch 465cc dyserne giver den nødvendige ekstra brændstofkapacitet til en Stage 1.5-opbygning.
Intercooler
Der kan vælges mellem:
Uden intercooler
Intercooler kit til Golf GTI 1.8T / Jetta 1.8T
Upgrade intercooler til Golf 4 1997–2006 1.8T
Intercooler kit til Audi A4 B6/B7 1.8T / VW Passat 3BG 1.8T
Intercooler kit til Audi A4 1.8T 1998–2001
For at få fuld effekt ud af Stage 1.5 turboen skal der anvendes en frontmonteret intercooler med tilstrækkelig kølekapacitet.
Upgrade intercooleren til Golf 4 1997–2006 1.8T er et større element end standard, men er ikke beregnet til fuld Stage 1.5-effekt. Den egner sig bedre til opsætninger op til omkring 240 hk.
Tuning
Motorstyringen skal chiptunes eller omprogrammeres efter monteringen. Tuning skal tilpasses den konkrete turbo, luftmassemåler, dyser, brændstoftryk, benzinpumpe og det ønskede ladetryk.
Den endelige effekt afhænger blandt andet af motorens stand, intercooler, udstødning, brændstofsystem og den konkrete tuning.
Vi kan ikke hjælpe med chip/programmering.
For fuld effekt
For at opnå fuld effekt skal udstødningen opgraderes til en sportsudstødning med bedre flow. Vi har blandt andet Simons sportsudstødninger, hvor mange af dem er E-mærkede og dermed godkendt til kørsel på offentlig vej i Europa. Find Sportsudstødning
