Qualitec high pressure brændstoftrykregulator med 8 mm slangestudser og manometer-prop

Qualitec CNC brændstoftrykregulator er udviklet til højtydende EFI-brændstofsystemer, hvor præcis regulering af brændstoftrykket, høj flowkapacitet og driftssikkerhed er afgørende. Regulatoren er velegnet til turbomotorer, kompressormotorer og andre motorsportsapplikationer, hvor et stabilt brændstoftryk er nødvendigt under både tomgang, delbelastning og fuld belastning.

Den integrerede 1:1 vakuum-/ladetryksreference sørger for, at brændstoftrykket følger manifoldtrykket, så der opretholdes et konstant differenstryk over indsprøjtningsdyserne. Dette giver en mere præcis brændstoftilførsel og stabil motorgang, selv ved skiftende belastning og ladetryk.

Brændstoftrykket kan justeres fra 30-100 PSI (2,07-6,89 bar), hvilket gør regulatoren velegnet til både originale og modificerede EFI-brændstofsystemer. Regulatoren er kompatibel med benzin, E85 og alkoholbaserede motorsportsbrændstoffer.

Det CNC-bearbejdede billet aluminiumshus giver høj styrke, lav vægt og lang levetid. Det medfølgende monteringsbeslag gør det nemt at montere regulatoren sikkert i køretøjets brændstofsystem.

Denne version leveres komplet med to 8 millimeter slangestudser samt én AN6 ORB-prop med 1/8"-27 NPT-gevind. Proppen kan anvendes til montering af et manometer eller en brændstoftrykssensor, hvilket gør det nemt at overvåge og finjustere brændstoftrykket.

Specifikationer:
Type: Justerbar EFI brændstoftrykregulator
Materiale: CNC-bearbejdet billet aluminium
Justerbart brændstoftryk: 30-100 PSI (2,07-6,89 bar)
Vakuum-/ladetryksreference: 1:1
Indløb: 2 x AN6
Retur: 1 x AN6
Brændstofkompatibilitet: Benzin, E85 og alkoholbaserede brændstoffer
Montering: Monteringsbeslag medfølger
Medfølger: 2 x 8 mm slangestudser og 1 x AN6 ORB manometer-prop med 1/8"-27 NPT-gevind