Progressiv brændstoftrykregulator 2:1

Denne progressive brændstoftrykregulator er udviklet til turboladede motorer, hvor den originale brændstoftrykregulator ønskes erstattet med en model, der øger brændstoftrykket hurtigere under ladetryk. Regulatoren monteres direkte på dysebroen og er derfor en enkel løsning til opgradering af det originale brændstofsystem.

Regulatoren arbejder med en progressiv 2:1-regulering, hvilket betyder, at brændstoftrykket stiger med cirka 2 bar for hver 1 bar ladetryk. Dette giver ekstra brændstof under boost og kan være en effektiv løsning på motorer, hvor den originale brændstofpumpe og dyser stadig anvendes.

Den integrerede vakuum-/ladetrykstilslutning sørger for, at regulatoren reagerer direkte på manifoldtrykket. Konstruktionen er udviklet til stabil drift og hurtig respons under skiftende belastning, hvilket gør den velegnet til både performance- og motorsportsapplikationer.

Regulatoren monteres direkte på kompatible fuel rails/dysebroer og kræver derfor ingen ekstern returledning eller beslag, hvilket giver en enkel og pladsbesparende installation.

Specifikationer:
Type: Progressiv brændstoftrykregulator
Montering: Direkte på dysebro / fuel rail
Reguleringsforhold: 2:1 (2 bar brændstoftryk per 1 bar ladetryk)
Reference: Vakuum-/ladetryk
Anvendelse: Turboladede benzinmotorer
Brændstof: Benzin