Original VW/IHI – IS20 - 06k145874L

IS20 turbo – IHI RHF5 / 111973P026

IS20 er en populær original-type turbo til flere 2.0 TSI / 2.0 TFSI EA888 Gen.3 motorer og bruges også ofte som bolt-on løsning, der erstatter IS12 på de rigtige MQB-biler. Den er kendt for hurtig spool, god respons og et stærkt mellemområde, hvilket gør den velegnet både som erstatningsturbo og som performance-opgradering.

IS20 er ikke en “stor” turbo i klassisk forstand, men den rammer et meget stærkt sweet spot mellem spool og effekt. På originale 2.0T IS20-biler ses typisk op til 290–337 hk på Stage 1 og op til 334–351 hk på Stage 2, afhængigt af brændstof og opsætning. Det viser meget godt, at en sund IS20 på en 2.0T kan levere et stærkt og brugbart effektområde uden at bilen mister sin originale respons.

Denne turbo passer godt til dig, der ønsker mere luft og mere effekt end en mindre standardturbo, men stadig vil bevare en bil med hurtig opbygning af ladetryk og god køreegenskab.

Specifikationer
Producent: IHI Turbo / CloverTurbo
Part number: 111973P026
Short spec: 9VA09, IS20 9VA27
Interchangeable number: F51CEG-SR031B
Turbo model: RHF5
Motorstørrelse: 2.0L / 1984 ccm
Originalt effektområde: 200 / 211 / 220 / 230 hk

OEM numre: 06K145702, 06K145702E, 06K145702K, 06K145702Q, 06K145702R, 06K145702T, 06K145722G, 06K145722L, 06K145874C, 06K145874E, 06K145874K, 06K145874L, 06K145874M, IS20 9VA27

Passer til
2009-15 Volkswagen Scirocco (137, 138) with 2.0 TSI Engine
2010-12 Volkswagen Sharan (7N) with 2.0 TSI Engine
2012-15 Skoda Octavia Combi RS (5E5) with 2.0 TSI Engine
2013-15 Skoda Octavia RS (5E3) with 2.0 TSI Engine
2013-15 Volkswagen Golf GTI VII (5G1, BE1) with 2.0L Engine
2013-15 Volkswagen Scirocco (137, 138) with 2.0 TSI Engine
2014- Audi A3 (8V) with 2.0 TFSI Engine
2014- Audi TT Roadster quattro with 2.0 TFSI Engine
2015 Skoda Octavia Combi RS (5E5) with 2.0 TSI Engine
2015 Volkswagen Sharan (7N1) with 2.0 TSI Engine
2017- Audi TT (FV3) quattro with 2.0 TFSI Engine
2017- Audi TT (FV3) with 2.0 TFSI Engine

Kontroller altid OEM-nummer, motorkode og bilmodel før bestilling.

Guide – hvad skal der bruges, og hvad kan den lave?
IS20 er meget populær, fordi den giver en god balance mellem hurtig respons og solid effekt. Som upgrade fra IS12 er den en oplagt bolt-on løsning på de rigtige MQB-platforme, og med de rigtige støttedele kan den levere en mærkbar forbedring i både moment og topydelse.

For at få ordentligt udbytte af en IS20 ser man typisk bedst resultat sammen med downpipe, intercooler, indsugning og korrekt tilpasning af motorstyringen. På en mild til moderat opsætning ligger en IS20 ofte i området omkring 280–320 hk, afhængigt af motor, brændstof, hardware og tuning. På originale 2.0 TSI / TFSI biler med IS20 ses som nævnt ofte et højere niveau, afhængigt af opsætningen.

Det er også en god idé at montere 1 trin koldere tændrør, da det ofte anbefales til IS20 / IS38-opbygninger for at sikre stabil tænding under højere belastning.

Ved selve monteringen er det også normalt at skifte eller kontrollere diverter valve, pakninger og relevante monteringsdele. 06H145710J nævnes ofte som diverter valve til IS20 / IS38, og det er fornuftigt at gennemgå hele montagen, når turboen alligevel er afmonteret.

IS20 er derfor et oplagt valg til dig, der ønsker en effektiv OEM-baseret turbo-opgradering med hurtig spool, god holdbarhed og et stærkt effektpotentiale til gadebrug.