Injector Dynamics dyser ID1050X 60 mm sæt af 4

Injector Dynamics ID1050X benzindyser til tuning, turbomotorer og motorsport, hvor der ønskes høj flowkapacitet, præcis brændstoflevering og god kontrol ved både lav og høj belastning. ID1050X er en populær performance-dyse til motorer, hvor almindelige standarddyser ikke længere kan levere den nødvendige brændstofmængde.

Dette sæt består af 4 dyser med 60 millimeter længde, 14 millimeter topadapter og USCAR-stik. Dyserne er top-feed og egner sig blandt andet til udvalgte motorer fra BMW, Holden, Nissan, Pontiac, Porsche og Toyota, hvor længde, stiktype og O-ring mål passer.

Ved brug på benzin kan dyserne beregnes til cirka 138 hestekræfter per cylinder, mens de på E85 kan beregnes til cirka 120 hestekræfter per cylinder. E85 kræver typisk mere brændstofmængde end benzin for samme effekt, og derfor vil den mulige ydelse per dyse være lavere på E85. Tallene er vejledende og baseret på turbomotorer med cirka 90% duty cycle.

Specifikationer:
Produkt: Injector Dynamics ID1050X
Sæt: 4 dyser
Længde: 60 millimeter
Stiktype: USCAR
Top adapter: 14 millimeter purple adapter top
Type: Top-feed benzindyse
Beregnet ydelse benzin: Op til 138 hk per cylinder
Beregnet ydelse E85: Op til 120 hk per cylinder
Beregnet ydelse 4-cylindret benzin: Op til 552 hk
Beregnet ydelse 4-cylindret E85: Op til 480 hk

Passer blandt andet til:
BMW E36 M3 1996-1999
BMW M Coupe / M Roadster 1998-2000
BMW 328 1996-1998
Buick Turbo Regal
Buick Grand National
Holden Commodore VT V6
Holden Commodore VXII V6
Holden Commodore VS/VY SCV6
Nissan 300ZX TT 1990-1996 med 14 millimeter O-ringe
Pontiac Turbo T/A 1989 Anniversary
Porsche 996 / 997.1
Porsche 993 / 911 1984-1998 non turbo
Toyota Supra Turbo 1993-1998 2JZ-GTE med 14 millimeter O-ringe