EGT sensorer

EGT (Exhaust Gas Temperature) sensorer bruges til at måle udstødningstemperaturen i motorens udstødningssystem og er et vigtigt værktøj i både tuning, motorsport og mere krævende motoropsætninger. EGT sensoren bruges til at overvåge, hvor varm udstødningsgassen bliver under belastning. Det giver værdifuld information om motorens forbrænding og kan hjælpe med at beskytte motor og komponenter mod for høje temperaturer. Høje udstødningstemperaturer kan være tegn på en for mager blanding, for meget tænding, høj belastning eller andre forhold, der kan skade motor, turbo, manifold eller ventiler. Derfor er EGT måling relevant både som sikkerhed og som et aktivt værktøj ved optimering af motorens setup.

De fleste motorsports- og aftermarket-systemer anvender K-type termoelementer, som er industristandard til EGT-måling. En K-type sensor genererer cirka 41 µV/°C ved moderate temperaturer, hvilket giver hurtig respons og bredt måleområde (typisk op til ca. 1.200°C afhængigt af probe-type). K-type er valgt på grund af høj temperaturtolerance, robusthed og bred kompatibilitet.

Ved valg af EGT sensor er det vigtigt at se på blandt andet gevindtype, sensorlængde, temperaturinterval, responstid og kompatibilitet med den måler eller ECU, den skal bruges sammen med. Nogle EGT sensorer leveres som komplette kits med føler, stik og ledning, mens andre er beregnet til mere specialiserede installationer. En korrekt valgt EGT sensor gør det lettere at overvåge motorens belastning og reagere i tide, hvis temperaturen bevæger sig uden for det ønskede område.