ECU MASTER - Classic

ECU Master - Classic

ECUMASTER EMU Classic er en avanceret standalone motorstyring til dig, der ønsker en fleksibel ECU med mange indbyggede funktioner og høj værdi for pengene. Den er udviklet som en forbedret version af den populære EMU og bygger videre på det samme firmware- og softwaregrundlag, men med flere vigtige forbedringer i hardwaren. ECUMASTER fremhæver blandt andet forbedrede tændingsudgange, separat +5V regulator til eksterne sensorer, bedre beskyttede H-Bridges, galvanisk isoleret USB-port og et mere kompakt CNC-fræset aluminiumshus.

EMU Classic er udviklet til at styre både brændstof, tænding og hjælpesystemer på motorer fra 1 til 12 cylindre. Den kan bruges til alt fra simple projekter til mere avancerede opsætninger med VVT, flex fuel, launch control, lambda-regulering, traction control og en lang række motorsportsfunktioner. Systemet understøtter også mange triggerhjulsmønstre og er derfor velegnet til både ældre motorprojekter og nyere motorer, hvor man ønsker en mere fri og justerbar motorstyring.

En af de store styrker ved EMU Classic er, at den har mange funktioner indbygget direkte i boksen, som ofte kræver eksterne moduler på andre systemer. Den har indbygget wideband lambda-indgang til Bosch LSU 4.2, indbygget 4 bar MAP-sensor, 2 EGT-indgange og mulighed for direkte tilslutning af flex fuel ethanol-sensor. Den kan desuden styre op til 6 passive coils eller 12 smart coils direkte, hvilket reducerer behovet for ekstra bokse og gør installationen mere enkel på mange projekter.

EMU Classic er derfor et stærkt valg til tuning, motorsport, ombygninger og specialbyggede biler, hvor man ønsker en driftssikker og velafprøvet ECU med mange muligheder. Den kompakte størrelse gør den lettere at placere i bilen, og den gratis software giver adgang til omfattende opsætning, logning og justering. Det er dog vigtigt at være opmærksom på, at drive-by-wire og CAN-bus kræver eksterne moduler.

Specifikationer
Type: Standalone motorstyring / ECU
Anvendelse: 1-12 cylindre motorer
Brændstofstyring: Ja
Tændingsstyring: Ja
VVT understøttelse: Ja, op til 2 knastaksler
Drive by wire: Ja, kræver ekstern DBW-modul
CAN-bus: Ja, kræver ekstern CAN-modul
Indbygget MAP-sensor: 4 bar
Wideband lambda input: Ja, Bosch LSU 4.2
EGT inputs: 2
Knock sensor inputs: 2
Flex fuel: Ja
Injektorudgange: 6
Tændingsudgange: 6
Analoge indgange: 7, 0-5V, 10 bit
USB: Galvanisk isoleret
Kommunikation: USB, serial eller CAN
Kabinet: CNC-fræset sort anodiseret aluminium
Størrelse: 147 x 62 x 30 mm
Temperaturområde: AECQ-100 Grade 2, -40 til +105°C
Spændingsområde: 6-22V
Software: Samme firmware og softwarepakke som EMU