Bosch 280cc brændstofdyse til motorer, hvor der ønskes en original Bosch dyse med stabil brændstofforstøvning, god driftssikkerhed og moderat flowkapacitet. Dysen er velegnet til mindre benzinmotorer, standardmotorer og lettere tuning, hvor en 280cc dyse passer til motorens brændstofbehov.
Med EV14L long body, 14 millimeter Viton O-ringe og Bosch JPT EV1 Minitimer Jetronic stik er dysen nem at anvende i mange opsætninger, hvor der bruges klassisk EV1-stik og top-feed montering.
Ved brug på benzin kan dysen beregnes til cirka 37 hestekræfter per cylinder, mens den på E85 kan beregnes til cirka 32 hestekræfter per cylinder. E85 kræver typisk mere brændstofmængde end benzin for samme effekt, og derfor vil den mulige ydelse per dyse være lavere på E85. Tallene er vejledende og baseret på turbomotorer med cirka 90% duty cycle.
Specifikationer:
Dyse størrelse: 280cc
Type: Top-feed brændstofdyse
Stiktype: Bosch JPT EV1 Minitimer Jetronic
Modstand: 12,2 ohm
Længde: 60,65 millimeter - EV14L long
Dysetip: 11 millimeter
Top O-ring: 14 millimeter Viton
Bund O-ring: 14 millimeter Viton
Body diameter: 16 millimeter
Beregnet ydelse benzin: Op til 37 hk per cylinder
Beregnet ydelse E85: Op til 32 hk per cylinder
Brændstofkompatibilitet: Benzin / E85
