A1000 brændstoftrykregulatoren er udviklet til EFI-brændstofsystemer med returløb og er velegnet til både gadebiler og motorsportsprojekter med mellem til høje effektniveauer. Den højtydende konstruktion sikrer præcis regulering af brændstoftrykket og en stabil brændstofforsyning, selv under højt belastede forhold.
Regulatoren er vakuum- og ladetryksrefereret med et 1:1 trykforhold, hvilket betyder, at brændstoftrykket stiger tilsvarende ladetrykket. Det giver en ensartet differenstryk over dyserne og bidrager til en mere præcis brændstoftilførsel ved både sugemotorer og turbomotorer.
Huset er fremstillet i anodiseret aluminium og er kompatibelt med benzin, E85 og alkoholbaserede brændstoffer. Den integrerede 1/8" NPT-port gør det nemt at montere et brændstoftryksmanometer eller en tryksensor.
Specifikationer:
Type: EFI returregulator (return style)
Materiale: Anodiseret aluminium
Farve: Sort
Justerbart brændstoftryk: 40-75 PSI (2,8-5,2 bar)
Trykreference: 1:1 vakuum-/ladetryksreference
Indgang: 2x AN6 ORB
Retur: 1x AN6 ORB
Manometerport: 1/8" NPT
Brændstofkompatibilitet: Benzin, E85 og alkoholbaserede brændstoffer
Anvendelse: EFI-brændstofsystemer med returløb