Kølesystem

Kølesystem - Alt i køling til motorsport

Herunder finder du alt du skal bruge når du bygger kølesystem til en bil til motorsport. Køling af motorens væsker, såsom motorolie og kølervækse, er en af de vigtiste faktore når du skal køre motorløb. Har du en motor der bliver for varm holder den meget kort tid. Måden du køler bilens væsker på er ved at sende dem ud i en køler (enten til kølervæsken eller motorolien), denne køler skal være så stor som muligt eller af en passende dimensionering, alt efter hvilken type motorsport du kører. Væsken der kommer ud i køleren bliver kølet af luften der der bliver ført igennem køleribberne, herfor er det også vigtig at bruge en kølerblæser af en ordenlig kvalitet. Kølerblæser fåes i meget god kvalitet fra eks. SPAL.

Motorens thermostat bestemmer minimums driftstemperaturen, denne temperatur er typisk omkring 85-90 grader. Ønsker du at hæve effekten på bilens motor kan det være en fordel at køre med lavere temperatur på eks. 70-75 grader. Her skal du finde en anden thermostat som åbner før. 

Vælger du et oliekølerkit fra os er du sikker på at kvaliteten på både oliekøleren, an fittings og slanger er helt i top. Finder du ikke et sæt der lige passer til dit behov, laver vi gerne et specielt der passer til bilen. Vi har alt i fittings og slanger til dit kølesystem. 

For at motoren cirkulerer vandet rundt i bilens kølesystem er der monteret en vandpumpe. Denne vandpumpe er mekanisk trukket af en rem, som følger motorens omdrejninger. Når motoren er højt oppe i omdrejningerne kører vandpumpen ofte meget hurtigere end hvad der er optimal, her kan den istedet for "piske" kølevæsken og hermed reducere cirkulationen af kølervæsken. Derfor kan det være en fordel at montere en vandpumpe som kører optimal omdrejninger hele tiden. Effekten på bilens motor bliver også øget, da den ikke skal trække en ineffektiv mekanisk vandpumpe. 

Pift motorrummet op med flotte kølerslanger i eks. blå. det ser godt ud i motorrummet. Ombygger du kølesystemet kan det være du skal bruge en ny ekspansionsbeholder, disse er monteret med et kølerlåg med overtryksventil. Bygger du din egen beholder har vi nye flotte kølerlåg med og uden overtryksventil. 

 

Sorter efter
Vis per side

Olie-adaptor - Audi VW for Skoda Seat 1.6TDi and 2.0TDi

FMOC2-BK
Oliekøler fitting adaptor - Audi VW for Skoda Seat 1.6TDi and 2.0TDi
625,00 (DKK) inkl. moms

Olie-adaptor til sandwich - M18x1.5

1.00204.01022
50,00 (DKK) inkl. moms

Mishimoto High Pressure 2.0 Bar Rated Radiator Cap Small

1.00232.01012
2.0 bar (28 psi) high-pressure radiator cap raises the boiling point of engine coolant to provide a safer and more efficient cooling system
300,00 (DKK) inkl. moms

SPAL 16" motorsport køleblæser - Skubber - 30100401 - 1298 CFM

1.00152.04011
Højde: 16.30" (414mm) Brede: 15.75" (400mm) Dybde: 2.05" (52mm)
1.250,00 (DKK) inkl. moms

Intercooler - BMW 5/6/7 F Series Performance Intercooler Kit

1.00501.0203-MP-IC40-BK
Passer til mange forskellige BMW modeller.
2.995,00 (DKK) inkl. moms

Intercooler 3" Super flow 600hk. - Bar and plate

1.00505.0201-IC31
Her er en intercooler med super flow der kan køle helt op til 600hk. Intercooleren kræver lidt plads for at placere foran køleren. Målene på denne intercooler er H:300 L:780 B:76 - 600 hk.
1.625,00 (DKK) inkl. moms

Intercooler til BMW MINI COOPER S R56 2007-2012

1.00307.02-MP-IC2001
Denne aluminiums intercooler passer direkte på alle Mini Cooper S R56/R57/R58 2007-2012
2.125,00 (DKK) inkl. moms 1.500,00 (DKK) inkl. moms

UP1-J pump, rubber impeller 28 l/min - 12v

1.00108.01021
Self-priming electric pump with rubber impeller. Fitted with water proof cable guide and internal brush holder with EMI filter. ISO 8846 and ISO 8849. Ideal for bilge and waste water on any type of boat.
1.375,00 (DKK) inkl. moms
Filters Close