Garrett
Garret Ballbearing turbo
Herunder finder du Garrett ballbearing turboer. Det er turboer der typisk bliver monteret på gadebiler der er blevet tunet godt. Det er en turbo der er lidt dyere end Garrett journal bearing da det er en kugleleje turbo som har en væsentlig hurtiger "spool up" tid. Dvs. at ladetrykket kommer hurtiger efter gearskift og længere "nede" i omdrejningerne. Kontakt os gerne for hjælp til at vælge den type turbo der passer til dit behov.
Garrett journal bearing - 360 grader lejer
Herunder finder du mange forskellige typer Garrett turboer der er i rigtig fin kvalitet. Disse turboer bruges typisk til biler hvor der er blevet eftermonteret større eller helt ny turbo. Garrett journal bearing er turboer med "glide"lejer der er lavet af messing. Der er ikke lige så hurtig "spool up" på Garrett journal bearing turboer som på Garrett ballbearing.
Garrett GTX Generation 2 - Højkvalitets turbolader
Skal du køre rigtig stærk og have rigtig hurtig ladetryk kan du med Garrett's gen2 turbolader få en meget kraftfuld motor.
Turbo - 475hk Garrett GT2871R - 836026-5020S
Turbo - 300hk Garrett GT2560R - 836023-5003S
Turbo - 320hk Garrett GT2860RS - 836026-5014S
Garrett GT2871R - 836026-5019S
Turbo - 260hk Garrett GT2554R - 836023-5001S
DIESEL PERFORMANCE - PTSTG1707
Garrett GT2854R - 836026-5001S
Garrett GT2860R - 836026-5016S
GARRETT GTX2860R GEN II 200-475 HK A/R 0.64 - 856800-5003S
GARRETT GTX3071R GEN II - 340-650PS - T3 - 856801-5006S
GARRETT GTX3071R GEN II - 340-650PS - T3 1.06A/R - 856801-5004S
Garrett GTX3071R GEN II 340-650PS 0.82 A/R - 856801-5005S
Garrett GTX3071R GEN II 340-650PS T3 1.06a / R - 856801-5016S
Garrett GTX3076R GEN II 400-750PS T3 1.06a / R - 856801-5025S
GARRETT GTX3576R GEN II - 400-750PS - 856801-5047S
- 1
- 2