EGT sensor

En EGT-sensor (Exhaust Gas Temperature sensor) måler temperaturen i udstødningsgassen og bruges til præcis overvågning af forbrænding, tænding og brændstofblanding. EGT-måling er et centralt værktøj ved tuning af turbomotorer, kompressormotorer og højtydende sugemotorer, hvor temperaturkontrol er afgørende for holdbarhed og ydelse.

De fleste motorsports- og aftermarket-systemer anvender K-type termoelementer, som er industristandard til EGT-måling. En K-type sensor genererer cirka 41 µV/°C ved moderate temperaturer, hvilket giver hurtig respons og bredt måleområde (typisk op til ca. 1.200°C afhængigt af probe-type). K-type er valgt på grund af høj temperaturtolerance, robusthed og bred kompatibilitet.

En EGT-sensor monteres normalt i manifold eller turbinehus og anvendes til
Overvågning af individuel cylinder temperatur
Optimering af luft/brændstof-forhold
Tændingsjustering
Forebyggelse af detonation og overophedning
Fejlfinding ved uens cylinderbalance

K-type EGT-sensorer passer bl.a. til følgende systemer:
VEMS
ECU Master
MaxxECU
RPM Performance datalogger system
Holley
Racepak

Kompatibilitet afhænger af stiktype (typisk mini-K), gevindtype (fx M8, 1/8" NPT) og om systemet har indbygget forstærker eller kræver EGT-modul.